800V+四轮转向加持，智己L6能冲击20万级市场吗

作为上汽旗下的高端品牌，智己这次把L6的定价直接打进20万级市场，摆明了要和特斯拉Model 3、小米SU7这些热门车型硬碰硬。从配置来看，L6确实有备而来：全系标配800V高压平台和四轮转向系统，这两项技术在同价位车型里可不常见。尤其是“灵蜥数字底盘”和“蟹行模式”，试驾过的朋友反馈，在狭窄路段掉头或者侧方停车时，灵活性比普通轿车提升不少，对新手特别友好。

续航方面，L6提供了75kWh（650km）、83kWh（710km）和100kWh（850km）三种电池版本，未来还会推出半固态电池版，续航能突破1000公里。对比特斯拉Model 3后轮驱动版的600km左右续航，L6的续航表现明显更扎实。智能化配置上，L6的IM AD 3.0高阶智驾系统是全系标配，高速NOA、城市NOA、一键AI泊车这些功能都能直接用，而Model 3的FSD不仅需要额外付费选装，功能还打了折扣。

不过客观来说，智己作为相对年轻的品牌，在品牌认知度和售后服务网络上可能还比不上特斯拉、比亚迪这些老牌车企。但从产品本身来看，L6的内饰用料、做工细节以及驾驶质感确定挺值得一看的。

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