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作为五菱星光系列的首款MPV，星光730的命名融合了经典车型“730”的广泛认知与“星光”系列的品质升级。其核心竞争力主要体现在三个方面：宽敞的空间与便利性、全面覆盖的动力性能，以及超越同级的安全与舒适性。尤为关键的是其定价策略，根据已知信息，星光730燃油版的起售价预计低于10万元，插混版主力车型则瞄准9.98万元区间，以“B级空间、A级价格”的理念重塑性价比标杆。
在空间表现方面，星光730凭借同级别领先的4910mm车长和2910mm轴距，配合全系标配的隐藏式双侧滑门（在10万元级别车型中较为罕见），有效解决了老人和儿童上下车的不便。此外，2+2+3的座椅布局中，第二排独立座椅支持多向调节，后备厢的基础容积为600L，放倒座椅后可扩展至1580L。
再来看动力性能，星光730提供了燃油、插混和纯电三种方案。其中，插混版为主力车型，纯电续航里程达100公里（CLTC），馈电油耗低至3.98升/100公里，综合续航里程超过1100公里，能够完美满足日常通勤和长途出行的需求。燃油版车型搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱（最大功率130千瓦），即使满载爬坡也毫无压力。纯电版车型每公里成本仅为0.1元，相比燃油车节省约70%的费用。多样化的选择，能够满足不同车主的需求，但个人更推荐插混版。
根据已公布的信息，星光730采用了“前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆独立悬挂”的设计，高强度钢的使用比例达到76.4%，关键部位则采用了1500MPa的热成型钢，车身刚性较宏光提升了50%。高配车型配备了360°全景影像系统及后排隐私玻璃，兼顾了实用性和私密性。
星光730的推出恰逢五菱银标品牌的爆发期。2025年6月，银标单月销量达46,935辆，同比猛增38.8%；上半年累计销量311,537辆，增长27.4%，成为品牌增长的核心支柱。这一成绩背后是产品矩阵的精准布局：宏光MINIEV家族，6月销量26,111辆，同比激增153.2%，累计销量突破160万辆，定义短途代步市场。缤果家族6月销售15,312辆，增长30.7%，稳居A0级市场前列。星光系列的轿车与MPV双线并进，累计销量超14万辆，奠定10万级新能源家轿标杆地位。
而五菱的全球化战略同样亮眼，2025年上半年出口125,539台/套，新能源出口同比增长147.6%，其中6月新能源出口增长超200%。以印尼为支点，五菱通过“本地化生产+供应链出海”模式，正深度切割日系车在东盟的市场份额。
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